據了解,近年來(lái),中國高(gāo)鐵(tiě)CRH380A型高(gāo)速動車(chē)組先被譽為(wèi)"中國名片",後又以"中國速度"震驚世界。以CRH380A為(wèi)節點,中國南車(chē)僅用了6年時(shí)間(jiān),通(tōng)過引進吸收再創新,就研制(zhì)出了從時(shí)速200公裏到380公裏不同速度等級的高(gāo)速列車(chē),走完了發達國家(jiā)軌道(dào)交通(tōng)裝備企業近40年的發展之路。這背後都要歸功于中國南車(chē)在牽引動力和(hé)網絡控制(zhì)關鍵部件的創新,尤其是通(tōng)過引進設備進行(xíng)專業抄闆和(hé)芯片解密掌握了IGBT芯片技(jì)術(shù),也就是被稱作(zuò)"大(dà)型機電(diàn)設備的CPU"技(jì)術(shù)。現在我們不僅打破了國外壟斷,也把整個(gè)價格拉了下來(lái)。
因此,我們認為(wèi)芯片解密是推動發展中國家(jiā)追趕世界發達國家(jiā)最快捷的反向研究手段。芯片解密再創新不僅順應了經濟全球化和(hé)市場(chǎng)一體(tǐ)化的大(dà)趨勢,也符合"一帶一路"戰略方針以及我國優化産業布局、發展高(gāo)端裝備制(zhì)造業的産業政策。
因為(wèi)利用專業芯片技(jì)術(shù),企業不僅可(kě)以快速了解它國高(gāo)鐵(tiě)部件的先進制(zhì)造工藝及技(jì)術(shù)優勢,在高(gāo)起點上(shàng)研發,而且通(tōng)過掌握其設計(jì)原理(lǐ),積累技(jì)術(shù)經驗為(wèi)自己的産品設計(jì)提供借鑒,消化吸收後有(yǒu)利于本土高(gāo)鐵(tiě)的二次開(kāi)發。這也叫芯片解密的創新驅動作(zuò)用,對于提高(gāo)企業本身的自主創新能力意義非常重大(dà)。這點從中國高(gāo)鐵(tiě)近年來(lái)逐步顯現的競争優勢就可(kě)看出。
在南北車(chē)合并與專業抄闆公司的助推下,相信不僅能加速中國軌道(dào)交通(tōng)裝備業由"中國制(zhì)造"向"中國創造"的轉變,還(hái)将有(yǒu)力推動中國高(gāo)端裝備業的産業升級,推進中國由"制(zhì)造大(dà)國"向"制(zhì)造強國"邁進。
如今,随着芯片解密和(hé)創新的雙輪驅動,"中國速度"或許已經不能更好地诠釋中國高(gāo)鐵(tiě)的競争優勢,走向"世界速度"才是我們新一代高(gāo)鐵(tiě)人(rén)的使命。其中,當然也離不開(kāi)專業芯片解密專家(jiā),如深圳思馳科技(jì),該公司為(wèi)高(gāo)鐵(tiě)提供全套的反向工程服務,包括高(gāo)精密芯片解密、電(diàn)路闆抄闆、PCB改闆設計(jì)、單片機解密、反推原理(lǐ)圖、SMT加工、軟硬件開(kāi)發及功能樣機制(zhì)作(zuò)等一站(zhàn)式服務。