單片機解密逐漸進入我們的汽車(chē)生(shēng)活

　　思馳發布的一款概念手表，不僅可(kě)以讀取單片機的行(xíng)駛狀态，還(hái)能夠檢測到駕駛者的生(shēng)理(lǐ)狀态，來(lái)監控其疲勞程度。同樣，思馳還(hái)在近期專門(mén)成立了"汽車(chē)與單片機解密體(tǐ)驗實驗室"，用于研究可(kě)測量駕駛者疲勞程度、血壓、心跳(tiào)頻率等生(shēng)理(lǐ)狀态的單片機解密，以協助汽車(chē)內(nèi)定速巡航、自動刹車(chē)等輔助駕駛功能的開(kāi)啓。比亞迪董事局主席王傳福表示，未來(lái)的汽車(chē)将不僅是一個(gè)出行(xíng)的工具，還(hái)是一個(gè)虛拟的秘書(shū)，甚至是賺錢(qián)的利器(qì)，通(tōng)過大(dà)數(shù)據的管理(lǐ)平台，不僅能夠對駕駛者的不良習慣提出進行(xíng)反饋，還(hái)能為(wèi)車(chē)主定制(zhì)專屬的服務。說到此，如果将這些(xiē)功能，被集成在一款單片機解密中，并能夠與更多(duō)的車(chē)型相兼容，那(nà)麽所謂的"定制(zhì)化"服務，将不再限定于特定的車(chē)型上(shàng)，而是交給這個(gè)設備來(lái)完成。

　　"想讓單片機解密普及于市場(chǎng)，就需要補充和(hé)優化其他産品不具有(yǒu)的功能，讓用戶享受到不同的體(tǐ)驗。産品的外觀是否時(shí)尚、價格是否合理(lǐ)性，也會(huì)影(yǐng)響其市場(chǎng)的發展。"此外，在強調駕駛體(tǐ)驗的同時(shí)，有(yǒu)關于個(gè)人(rén)信息的安全問題也同樣值得(de)重視(shì)。此前，基于隐私問題，美國的部分地區(qū)已經明(míng)确谷歌(gē)眼鏡的使用禁令。

　　思馳科技(jì)認為(wèi)，單片機解密可(kě)以是一款智能化的汽車(chē)OBD設備，也可(kě)以是能夠與汽車(chē)相連的眼鏡、手表，而其本質與智能手機類似，不僅整合了所有(yǒu)基于汽車(chē)駕駛相關的硬件基礎，還(hái)能夠為(wèi)第三方開(kāi)發者提供開(kāi)放的平台。甚至，通(tōng)過登陸雲端的賬号，駕駛員可(kě)以在所有(yǒu)搭載這款OBD設備的汽車(chē)中下載自己的行(xíng)車(chē)數(shù)據，包括車(chē)輛(liàng)的狀況、駕駛路線，以及駕駛員的行(xíng)車(chē)偏好等信息，以通(tōng)過單片機解密得(de)到基于單片機習慣的定制(zhì)化內(nèi)容服務。此外，這款OBD設備還(hái)可(kě)以成為(wèi)一個(gè)社交的工具，通(tōng)過車(chē)-車(chē)互聯的車(chē)聯網功能，駕駛員可(kě)以與其他車(chē)主分享汽車(chē)的性能，以及駕駛生(shēng)活。如果在未來(lái)給這款設備融入"駕駛學習"的功能，通(tōng)過對駕駛員駕駛行(xíng)為(wèi)的學習與熟悉，讓其對汽車(chē)進行(xíng)操控，将實現自動駕駛的功能。

　　因此，在單片機解密逐漸進入我們的汽車(chē)生(shēng)活，甚至成為(wèi)必需品時(shí)，制(zhì)造商一方面要對硬件、軟件所形成的開(kāi)放平台進行(xíng)不斷優化，同時(shí)還(hái)要考慮到不同法律對于隐私權的界定。