行(xíng)業新聞

哪些(xiē)飯碗更可(kě)能被機器(qì)人(rén)搶?已不限于工業制(zhì)造業

      五一節,勞動者的節日。與此同時(shí),一種"機器(qì)人(rén)勞動者"正日益引發社會(huì)關注。工信部官網顯示:浙江率先推進機器(qì)換人(rén),計(jì)劃自2013年起4年多(duō)時(shí)間(jiān),每年實施5000個(gè)機器(qì)換人(rén)項目,實現5000億元機器(qì)換人(rén)投資。浙江省經信委副主任淩雲稱該項目至2015年已累計(jì)減少(shǎo)普通(tōng)勞動工人(rén)近200萬人(rén);安徽正抓緊推進"'機器(qì)換人(rén)'十百千工程";廣東、山(shān)東等地則都在自身具備比較優勢的産業領域大(dà)力推動"機器(qì)換人(rén)",已有(yǒu)不少(shǎo)人(rén)工崗位被機器(qì)人(rén)勞動力替代。

機器(qì)人(rén)更适合

工業制(zhì)造  服務領域

智能汽車(chē)  消防救援

醫(yī)療護理(lǐ)

高(gāo)端就業機會(huì)

工業數(shù)據科學家(jiā)  機器(qì)人(rén)協調員

工業工程師(shī)  模拟專家(jiā)

供應鏈協調崗位  系統設計(jì)

信息技(jì)術(shù)  3D輔助設計(jì)

機器(qì)換人(rén)遍地開(kāi)花(huā)

業內(nèi)專家(jiā)稱,當前我國機器(qì)人(rén)制(zhì)造技(jì)術(shù)日趨成熟,促進經濟結構轉型的改革需要、用工成本高(gāo)以及用工難等因素,共同推動各界對機器(qì)人(rén)勞動力的期待。

在深圳雷柏科技(jì)的生(shēng)産車(chē)間(jiān),生(shēng)産線的主角不是一排排工人(rén),而是一列列靈活翻轉的機械手臂。通(tōng)過研發智能自動化體(tǐ)系,雷柏科技(jì)直接生(shēng)産員工數(shù)量從十多(duō)年前高(gāo)峰期的3200多(duō)人(rén),減少(shǎo)到現在的800多(duō)人(rén),每年節約大(dà)量費用支出。

據悉,從2005年開(kāi)始,雷柏遭遇"用工荒",人(rén)力成本上(shàng)漲。2011年,雷柏一口氣購買了75台工業機器(qì)人(rén),人(rén)力成本驟降。"以鍵盤組裝為(wèi)例。現在一條生(shēng)産線上(shàng),5名工人(rén)通(tōng)過管理(lǐ)機器(qì)人(rén)就可(kě)以完成之前100人(rén)的工作(zuò)量。"雷柏機器(qì)人(rén)運營管理(lǐ)部經理(lǐ)劉慈平說。

根據廣東東莞市經信局的數(shù)據,2014年9月至2016年10月,東莞"機器(qì)換人(rén)"專項資金項目申報共1485個(gè),預計(jì)可(kě)減少(shǎo)8.7萬工人(rén)。

機器(qì)人(rén)大(dà)大(dà)降低(dī)了企業人(rén)工成本。總部位于浙江紹興的三力士公司,在投入建設"無人(rén)車(chē)間(jiān)"後,僅人(rén)工成本就節省了1000多(duō)萬元,占當年公司淨利潤的7%左右。

哪些(xiē)工作(zuò)更可(kě)能被搶?

記者了解到,當前"機器(qì)換人(rén)"所涉範圍,已不局限于工業制(zhì)造業,一些(xiē)服務領域的人(rén)工崗位也開(kāi)始被機器(qì)人(rén)勞動者悄然替代。

小(xiǎo)i機器(qì)人(rén)創始人(rén)、董事長袁輝告訴記者,2015年,中國建設銀行(xíng)把客服機器(qì)人(rén)用于呼叫中心,當年就取代了大(dà)量員工。"還(hái)有(yǒu)很(hěn)多(duō)銀行(xíng)、運營商、電(diàn)商甚至地方政府都在開(kāi)始運用機器(qì)人(rén)。"袁輝說。

北京航空(kōng)航天大(dà)學智慧制(zhì)造研究院院長王田苗認為(wèi),機器(qì)人(rén)技(jì)術(shù)将廣泛應用于工業制(zhì)造、服務領域,以及智能汽車(chē)、無人(rén)機等方面。

山(shān)東臨沂申通(tōng)業務總監吳禮華介紹,為(wèi)提高(gāo)效率及避免暴力分揀,目前,臨沂申通(tōng)配備了320台智能分揀機器(qì)人(rén),每小(xiǎo)時(shí)可(kě)以處理(lǐ)1.8萬個(gè)5公斤以內(nèi)的包裹,準确率基本達到100%。同等工作(zuò)量所需人(rén)工由150人(rén)降為(wèi)30人(rén),削減崗位達80%之多(duō)。

江蘇常州火(huǒ)鳳凰永動型消防滅火(huǒ)機器(qì)人(rén)公司推出了一款名為(wèi)"火(huǒ)鳳凰"的耐高(gāo)溫消防機器(qì)人(rén)。公司總經理(lǐ)任曲波介紹,這款機器(qì)人(rén)除了耐高(gāo)溫,還(hái)可(kě)以進行(xíng)毒氣探測,能代替消防員進入高(gāo)危火(huǒ)場(chǎng)、爆炸、有(yǒu)毒環境,執行(xíng)關閉閥門(mén)等任務,降低(dī)事故現場(chǎng)的二次爆炸概率。

中國機器(qì)人(rén)産業聯盟理(lǐ)事長曲道(dào)奎博士說,服務機器(qì)人(rén)在我國當前擁有(yǒu)廣大(dà)的市場(chǎng)與廣闊的前景。"例如,我們正在做(zuò)智能護理(lǐ)設備的臨床實驗,可(kě)以進行(xíng)各種生(shēng)理(lǐ)參數(shù)的檢測。"曲道(dào)奎強調,"未來(lái),機器(qì)人(rén)可(kě)以在消防、救援、守護、醫(yī)療護理(lǐ)等公共服務等服務領域大(dà)有(yǒu)可(kě)為(wèi)。"

山(shān)東省經信委裝備産業處調研員王桂強認為(wèi),人(rén)工智能的興起,可(kě)能會(huì)造成部分低(dī)技(jì)能勞動者失業。但(dàn)也有(yǒu)專家(jiā)認為(wèi),機器(qì)人(rén)的應用将創造更多(duō)高(gāo)端就業機會(huì)。這可(kě)能包括:工業數(shù)據科學家(jiā)、機器(qì)人(rén)協調員、工業工程師(shī)、模拟專家(jiā)、供應鏈協調崗位、系統設計(jì)、信息技(jì)術(shù)、3D 輔助設計(jì)、現場(chǎng)服務工程師(shī)、銷售與服務人(rén)員的需求。值得(de)注意的是,這些(xiē)新增的就業崗位專業性極強。

如何面對機器(qì)換人(rén)?

多(duō)數(shù)專家(jiā)業者認為(wèi),雖然機器(qì)人(rén)對人(rén)工崗位造成一定影(yǐng)響,但(dàn)完全沒有(yǒu)必要過度緊張。

供職于廣東長盈精密技(jì)術(shù)有(yǒu)限公司的王亞敏告訴記者,雖然自己的工作(zuò)一度被機器(qì)人(rén)替換掉了,但(dàn)通(tōng)過2個(gè)月的培訓,她已經重新上(shàng)崗,從普工晉升成為(wèi)技(jì)術(shù)員學員,甚至還(hái)加了薪。公司總經理(lǐ)助理(lǐ)羅衛強說,盡管大(dà)力推進"機器(qì)換人(rén)",但(dàn)是大(dà)部分員工都可(kě)以在公司內(nèi)部得(de)到消化,經過轉崗培訓後重新上(shàng)崗。

"人(rén)類發明(míng)機器(qì)人(rén)的目的最早是代替人(rén),然後發展到服務人(rén),将來(lái)是擴展人(rén)。"華中科技(jì)大(dà)學機械科學與工程學院院長丁漢院士說,"目前,工業機器(qì)人(rén)大(dà)多(duō)在一些(xiē)結構化的環境當中工作(zuò),在線傳感能力都比較差。服務機器(qì)人(rén)目前還(hái)隻能完成一些(xiē)簡單的任務。至于特種機器(qì)人(rén),都是需要通(tōng)過人(rén)工遙控操作(zuò)完成特定工作(zuò)。"    據新華社

大(dà)數(shù)據、雲計(jì)算(suàn)、網絡經濟、人(rén)工智能……近年來(lái)伴随着這些(xiē)新經濟名詞的炙手可(kě)熱,智慧經濟已成為(wèi)中國經濟轉型升級的重要發展方向,不僅大(dà)幅提升生(shēng)産效率和(hé)産品科技(jì)含量,也使得(de)不少(shǎo)行(xíng)業的作(zuò)業方式發生(shēng)深刻變化,過去普通(tōng)勞動者從事的一些(xiē)繁重"苦活兒"正變得(de)愈發簡便和(hé)"高(gāo)大(dà)上(shàng)"起來(lái)。

快遞小(xiǎo)哥(gē)省時(shí)省力

在韻達上(shàng)海分撥中心,一件件快遞從全自動化分揀流水(shuǐ)線上(shàng)流向各自的分揀格口滑入袋中。據介紹,該自動分揀流水(shuǐ)線每小(xiǎo)時(shí)可(kě)以處理(lǐ)2萬餘票(piào)快件,配備10餘台供件台,近300個(gè)格口。

在韻達上(shàng)海分撥中心幹了10年快遞分揀工作(zuò)的石仁雨,真切感受到了近年來(lái)中國物流行(xíng)業"黑(hēi)科技(jì)"的驚人(rén)力量。他說,以前要靠人(rén)工記憶分揀,又慢又容易出錯,現在都是依托大(dà)數(shù)據,機器(qì)人(rén)來(lái)分揀,大(dà)大(dà)減輕了工作(zuò)量,準确率又高(gāo)。

2016年,中國快遞業務量完成313億件左右,已牢牢鎖定"第一快遞大(dà)國"地位;而據不完全統計(jì),目前中國快遞員的數(shù)量已逾200萬人(rén)。

電(diàn)力工人(rén)不用爬高(gāo)

彭星星是國網長春供電(diàn)公司輸電(diàn)運檢室的巡線員,日常工作(zuò)就是行(xíng)走于長春所有(yǒu)的6.6萬伏高(gāo)壓線塔間(jiān),用望遠鏡探查線塔,尋找隐患。"最怕的就是一些(xiē)故障需要登塔才能檢查。"彭星星說,現在天氣漸暖還(hái)好,冬天登塔是一件"痛苦"的事。"盡管有(yǒu)保護裝置保障安全,但(dàn)有(yǒu)時(shí)心裏還(hái)是'犯怵'。"

如今,彭星星不用再"打怵"了。"這是公司為(wèi)巡線員配置的,可(kě)以代替人(rén)工爬梯。"彭星星和(hé)搭檔每人(rén)手持一個(gè)遙控手柄,搭檔操作(zuò)無人(rén)機起飛,彭星星則通(tōng)過遙控器(qì)操縱照相機,仔細探查塔上(shàng)每處位置。過去人(rén)工登塔檢查要1個(gè)小(xiǎo)時(shí)左右,而現在無人(rén)機從地面飛到塔頂再返航,整個(gè)過程不到20分鍾。




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